客機減重作戰 更輕更省油 稀貴金屬搶手

更新日期:2008/06/19 00:03 財經中心綜合報導 航空產業慘兮兮，飛機設計與引擎製造商矢志設計設計公司並製造出更輕CIS設計的飛機與引擎，好讓龐大的飛機更輕巧，好省下更多的耗油成本。錸平面設計、鉻、鈷，這些包裝設計許多人從來都沒聽過的稀貴金屬，因為是密度、硬度、耐酸度等強，材料輕設計，現在炙手可熱，價格也創天價。

飛機製造商波音公設計司去年推出全球最省油的飛機B787，與空中巴士的巨無霸A380互別苗頭，品牌設計，豪華與龐大對上省油，在高油價的時代，以網頁設計輕巧的碳纖材料打造省油20%的夢幻機，看來是設計空公司的第一選擇，也難怪波音787一推出設計公司，訂單就多達500多架，不過輕還要更輕，在航空業的高油白蟻價浴血生存戰中，飛機與引擎除蟲製造商紛紛尋找能讓關鍵字機身與引擎更拉刀輕，油耗更低的稀貴搬家金屬，做為超合金材料，交易員搬家公司指出，包括勞斯萊斯、奇異與普惠等引擎製造商對錸、鉻、鈷與鈦等需求恐急，因為添加了這些金屬可使引擎更耐熱，等於更省油，使得這些稀貴金屬飆上天價。比重是鐵兩倍的錸，是全世界最稀少的金屬，它的價格已經來到歷史高點，1公斤11250美元，價格已經是金價的1/2，而一年多前1公斤的錸不過是1000美元。

主要礦場在南非的鉻，每噸價格也衝到11000美元的天價，去年每噸價格6800美元，一年內價格幾乎倍增。鈷每磅售價衝到52.5美元，是2006年價格的兩倍。這些稀貴金屬在航空材料的應用，早在冷戰時期就為美俄戰機所使用，這兩年才被應用到商用客機。