波音完成747-8貨機50％的設計公布工作

美通社-華盛頓州埃弗裡特電：波音公司(TheBoeingCompany)(NYSE:BA)已設計完成新型747-8貨機50％的設計公布工作。該計設計公司劃已經向波音工廠及其供應商公布了747-8貨機的詳細設計CIS設計以著手為新的貨運飛機生產零件、組件和工具。負責747項目和平面設計埃弗裡特工廠的波音公司波音747-8貨機設包裝設計設計計公布完成50%項設計目副總裁兼總經理RossR.Bogue表品牌設計示：“此次設計上的裡程碑是對747-8團隊、我們的客戶以及供網頁設計應商不懈努力的回報。我們現正集中力設計量完成其餘的設計工作，設計公司，以及交付一架提升747繫列在白蟻日益增長的貨運市場中領導力的747-8貨機。

” 2005年11月推出的波除蟲音747-8貨機計關鍵字劃於2009年末開始向其啟始客戶盧森堡貨運航空公司拉刀Cargolux)和日本貨運航空公司(NipponCargoAirlines)交付。與747-4搬家00貨機相比，747-8貨機的機身將加長18.3英尺（5.6米搬家公司），並擁有154噸（140公噸）的最大結構有效載荷能力及超過4420海裡（8185公裡）的航程。747-8貨機的盈利貨運量較747-400貨機將增加16％，使其可增設4個主艙託盤架和3個底艙託盤架。

747-8貨機採用GEnx發動機作為動力裝置，將比747-400貨機增加17％的燃油效率並降低30％的噪音。 Bogue表示：“747-8貨機增強了747-400貨機神奇的效率。與747-400貨機相比，747-8貨機將提供幾乎等量的飛行成本，並降低了16％的噸英裡成本。747-8貨機將提供所有貨機中最低的噸英裡成本。